
車は最近、どんどんスマートになってきている。ドライバーに方向を教えたり、かかってきた電話に対応したり、さらには車自身で運転できるようにもなりつつある。一方で、自転車の方はあくまで20世紀の技術に留まっている。技術進歩がないわけではないが、最大の進歩が「電動化」で、坂道をのぼるのが少々らくになった程度のものだ。
そのような中、自転車にも「スマート」を導入しようと登場してきたのがVanhawksだ。まず投入したのがValourというモデルで、Bluetooth経由でスマートフォンなどと繋がる。繋がることでナビゲーション機能や、アラート機能などを備えるようになる。
Vanhawksがまず重視するのは安全性だ。たまに自転車に乗りながらスマートフォン上の地図で行き先を確認している人がいる。そういうことをせずに済むよう、自転車自体をiPhoneやAndroidデバイスと繋ぎ、道案内は自転車自体に任せるわけだ。曲がる必要のあるところにくれば、ハンドルバー上のLEDランプが光って通知してくれる。
さらに自転車後部にセンサーも搭載し、後ろから何か(車など)が接近してくれば検知できる。後ろから接近してきたものが危険なほどに近づいてくると、ハンドルバーのグリップ部分が振動して伝えてくれるのだ。
搭載しているセンサーは、自転車の現在地をモニタリングし、また各種統計情報もリアルタイムで収集する。メッシュネットワーク機能も搭載しており、近くにあるVanhawksを検知することもできる(盗難時などにクラウドの力で見つけ出すことなどができる)。
確かに、自転車に「スマート」を投入しようとする動きは他からも出てきそうだ。嚆矢となるVanhawksは外見もなかなか格好良い。フレームは全てカーボン製だそうで、確かに非常に軽い。
Vanhawksは現在Kickstarterキャンペーンを展開中。シングルスピード版がカナダドルで999ドルとなっている。変速ギアのついたものはプラス300ドルだ。
(翻訳:Maeda, H)
米国の自動車最大手、GMの高級車ブランド、キャデラック。同ブランドの主力SUVが、米国でリコール(回収・無償修理)を行うことが判明した。
これは5月1日、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。GMから、キャデラック『SRX』(日本名:『SRXクロスオーバー』)に関するリコールの届け出を受けたと発表している。
今回のリコールは、トランスミッションの不具合が原因。NHTSAによると、キャデラックSRXの3.6リットル車では、ATの制御プログラムに不具合があり、一定の走行状況において、アクセルを踏み込んでから加速するまでに、3‐4秒のタイムラグが生じる可能性があるという。
リコールの対象となるのは、SRXの2013年モデル。2012年5月末から2013年1月下旬にかけて生産され、米国で販売された5万0571台が該当する。
GMは対象車を保有する顧客に連絡。ATの制御プログラムを書き換えるリコール作業を行うとしている。
《レスポンス 森脇稔》